日前青銀高速石太路段開始進行改擴建施工,為確保施工期間道路交通安全,現對施工路段進行單向限行,石太高速平贊樞紐互通至冀晉省界段太原方向實施交通管制,僅允許危化品車輛通行,其他車輛由分流點進行繞行。
據了解,該施工路段從石太高速公路平贊樞紐互通至冀晉省界段,全長24公里,將原來的雙向四車道改擴建為雙向八車道,這也是河北省首條山區高速改擴建工程。
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據悉,2024年03月15日—2024年06月14日臨時封閉陳食互通永川東往陳食方向下道匝道;
2024年03月12日—2024年04月09日臨時封閉陳食互通陳食往永川南上道匝道。
2024年03月29日—2024年03月31日每天晚上22:00至次日06:00封閉陳食至永川東匝道,永川南至陳食匝道。
為保障施工順利進行
和道路交通安全
經研究決定
從2024年3月6日起
]]>谷陽互通節點改造工程GY-SG標段
定于3月5日開工
根據施工需要
3月10日0時至12月31日24時
]]>東山大道道路綜合提升項目施工現場。
工程車輛來回穿梭、施工人員有序作業……昨日,記者在成都多個重點道路工程施工現場看到,建設者們全力以赴,奮力沖刺項目通車節點。
東山大道加速提升
下穿隧道6月30日通車
]]> 01封閉路段:縣委門口至澧水大橋南端(筆架西路)
封閉時間:2022年11月20日至2023年1月11日
02封閉路段:圓盤芙蓉超市路口至天鵝湖路口(永泰路全線)
封閉時間:2022年11月19日至2023年1月11日
03封閉路段:大操坪紅綠燈路口人民銀行至老棉麻徐健車行路口(慈姑北路)
封閉時間:2022年11月19日至2023年1月11日
04封閉路段:縣新新華書店至縣法院紅綠燈路口(筆架中路)
封閉時間:2022年11月19日至2023年1月11日
經閩侯縣市政園林管護中心申請,因國賓大道沙堤大橋加固施工需要,為確保道路交通有序、安全、暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規定,決定從2024年1月28日至施工結束(工期約4個月),對國賓大道沙堤大橋實施臨時交通管制,現通告如下:
一、國賓大道沙堤大橋禁止機動車通行,可由邱陽河兩側伴行道路繞行。
二、邱陽河北側村道(東起蓮渚橋,西至永康橋)實行機動車由東往西單向通行。
三、邱陽河北側村道(北起蓮渚橋,南至永康橋)全天24小時禁止載貨汽車(除皮卡車外)和大中型載客汽車通行,車輛可由“國道G316-白龍洲大橋-荊溪大道-甘洪路-三環快速路”或繞城高速繞行。
]]>連宿8標全線共計760片預制箱梁,受長深高速和204國道改道的制約,架設歷時整整100天,于1月24日上午完成。當天上午,隨著最后一片箱梁穩穩落下,標志著連宿高速連云港段一期工程箱梁架設工作全部完成,這不僅是階段性的重大勝利,也為后續施工和項目總體建設目標的實現打下扎實的基礎。
據了解,連宿高速是落實連云港徐圩港區、臨港產業區發展的重要經濟戰略,也是沿線城鎮化發展和產業園區開發的迫切需要,對推進淮河生態經濟帶和江蘇自由貿易區的建設等具有重要意義。
連宿高速是連云港與宿遷之間第一條便捷的高速公路大通道,串聯起了江蘇境內多條縱向高速公路,項目建成后將極大地豐富區域內的高速公路網,助推連云港與宿遷兩座城市攜手發展。
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廣大市民:
由于景觀大道道路優化及規劃5號路雨水改造工程需臨時占道施工,道路封閉。
封閉時間、路段如下:
2024年3月1日至2024年8月30日。北湖路至火炬路半幅封閉半幅通行。
]]>一、2024年1月27日-2024年3月27日,江美大廈北側道路(新洲路-子安路)禁止車輛通行,車輛可經新洲路、子安路等道路通行。
二、2024年1月27日-2024年5月6日,金桃路(桃苑中路-桃苑東路)禁止車輛通行,車輛可經桃苑中路、桃苑東路、桃苑大街等道路通行。
三、2024年1月27日-2024年5月6日,雙苑路(桃苑西路-桃苑東路)禁止機動車輛通行,機動車輛可經雙桃路、桃苑大街等道路通行。
四、2024年1月27日-2024年6月25日,洪池路(洪城路-池灣路)禁止機動車輛通行,機動車輛可經洪城路、撫生路、池灣路等道路通行。
]]>施工公告
因大涌鎮環鎮路(翠華路至卓山中學段)改造施工需要,將對該路段分段實施半封閉施工,施工日期:2024年2月26日至2025年2月20日。
施工期間,請過往施工路段的車輛減速慢行,并聽從現場施工人員指揮。道路沿線商戶或市民注意出行安全,前往施工路段的市民和車輛,提前做好交通規劃,盡量從周邊翠華路、中新路等道路繞行。
施工期間給廣大市民帶來的不便,敬請諒解。
]]>工程位于合肥瑤海區,是合肥東部新中心重要的組成部分,道路為城市次干路,南北走向,北起裕溪路,南至濱河路,全長1517米,標準路幅寬36米,采用機非分離雙向四車道布置,設計行車時速50公里。道路兩側規劃主要為居住用地及綠地。
項目自2023年10月份開工建設以來,項目團隊制定總體施工計劃,錨定目標,倒排工期,掛圖作戰,逐項落實,緊抓“合肥東部新中心”建設和“全國老工業城區搬遷改造試點區”兩大發展機遇,圍繞“城市面貌轉變、產業轉型、群眾幸福感提升”三大目標開展施工,并積極克服紅線用地交付滯后、項目開工晚、征地協調難、交通組織難、環保管控嚴等難題,通過搶抓施工黃金期,組織施工,團結協作,合理組織施工工序銜接,強力推進施工進展,圓滿完成首段瀝青攤鋪目標。
此次攤鋪瀝青試驗段位于K0+060-K0+300段機動車道,主線標準寬度14.5米,長240米,設計為8厘米厚粗粒式瀝青砼AC-25(C),歷時3小時,鋪筑瀝青混合料750噸,采用兩臺攤鋪機半幅攤鋪。施工過程中項目團隊嚴格按照施工方案對現場施工質量進行控制,各項指標均滿足規范要求,為后續路面施工提供了寶貴經驗。
]]>以下這張重點工程“清單”請查收
↓↓↓
通懷路(昌金路—京承高速公路)
道路工程完工
]]>道路提升改造工程封閉施工的通告
為改善城區交通環境,提升城市基礎設施,對勞動路(橫街路-城外洲橋)、橫街路(勞動路-南浮橋)路段進行分段短期封閉施工:
封閉日期:
]]>興業大道是上饒經開區連接滬昆高速掛線( G320國道)的重要道路。由于使用頻繁、時間長,道路出現了不同程度的縱縫、橫縫、龜裂及沉陷等損毀,給行人和來往車輛帶來了不便,也對道路服務水平和交通運輸安全造成不良影響。
據了解,中梁山隧道全長5310米,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計為分離式隧道,屬于項目控制性工程。其中,渝武項目二分部負責承建中梁山隧道進口端左洞3375米,右洞3425米及1100米斜井段施工任務。隧道上跨東環鐵路,穿越淺埋、煤系地層、溶洞、暗河、采空區等不良地質,存在突泥、涌水、瓦斯超限、硫化氫超標等風險,施工技術難度大,安全風險高。
1月6日晚,渝武高速公路復線中梁山隧道左洞順利貫通。中交一公局集團供圖
為確保隧道施工順利推進,項目團隊堅持規范施工、強化創新驅動、重視文明施工;全面推行施工標準化、班組機械化、管理信息化,搭建全過程的質量安全管理體系,建立隧道數字化管理系統,全力保障瓦斯隧道施工安全可控;現場技術員跟班作業,實時記錄工序時間,優化資源配置,循環時間從剛開始時的二十小時到兩天三循環再到三天五循環,進一步提升施工效率。
]]>加速推進中,
預計今年年底建成!
一起來看看最新進展!
良睦路道路工程(一期)項目
]]>按照濟南市軌道交通整體施工部署,自2024年1月7日(本周日)零時起對軌道交通7號線一期工程洪家樓站(工程名)進行施工,為確保道路交通安全、有序,現將施工期間周邊交通組織方案公告如下:
本次施工時間自2024年1月7日起至2024年4月20日,共4個月,主要進行管線遷改及導改路施工。
施工期間占用花園路部分機動車道,車道數保持不變,行人、非機動車沿兩側通行。
夜間管線施工每次占用花園路1至2個機動車道及部分慢行空間。
]]>常州發布最新通告!
關于312國道
經市委、市政府批準,曹州古城老舊小區保護改造更新(一期)東方紅大街(西繞城路-廣福大街)改造項目正在施工建設中。
由于東方紅大街與廣福大街交叉口涉及雨水、污水、電力等多專業交叉施工,施工難度較大,經實地調研,將于2024年1月8日至2024年2月8日采取全封閉施工的交通管制措施,施工期間路段禁止一切社會車輛通行。期間途經施工路段的車輛可繞行曹州路和八一路。
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